лездік токты қалай табуға болады


жауап 1:

Сәлем!

Лездік ток дегеніміз кез-келген сәттегі ток, ал орташа ток дегеніміз - сым арқылы өтетін токтың орташа мәні (бұл ең ақымақ жауап болды. Кешіріңіз)

Өткізгіш сым арқылы өтетін ток формуласын қарастырған кезде, оның бойындағы потенциал (демек, ондағы электр өрісі), температура және басқа параметрлердің тұрақты екендігін ескере отырып, бір нәрсе қалады, ал бұл дрейфтік жылдамдық электрондардың

Егер сіз лездік дрейф жылдамдығын қарастыратын болсаңыз, онда сіз лездік ток аласыз, ал егер орташа дрейф жылдамдығы болса, онда сіз орташа ток аласыз.

Бұл сізге көмектеседі деп үміттенемін!

Мен сенімді емеспін, бірақ электр өткізгіш сым арқылы өтетін ток формуласы NAvd, мұндағы,

N - өткізуге болатын электрондардың саны

А - сымның көлденең қимасының ауданы

vd - электрондардың дрейфтік жылдамдығы.

Егер қандай-да бір функцияның жоғарыда көрсетілген параметрлері уақыт пен қашықтық сияқты болса, егер бар болса, орташа ток мүмкін болатын шаманың орташа мәні арқылы анықталады (егер сіз интегралдау арқылы орташа мәнді қалай табуға болатындығын білсеңіз болады. Егер жоқ болса, интернеттен іздеңіз) ).

Алақай!


жауап 2:

Лездік ток дегеніміз - осы сәтте өткізгіш арқылы өтетін заряд мөлшері.

I_ {ins} = dq / dt

Уақыт орташаланған ток дегеніміз - уақыт аралығында өткізгіш арқылы өтетін зарядтың жалпы мөлшері.

I_ {avg} = \ Delta q / \ Delta t

Айырмашылық әдетте айнымалы ток тізбегінде пайда болады, мұнда орташа ток әрқашан нөлге тең, бірақ лездік ток циклден аспайды.

I_ {ins} = I_ {max} \ sin \ omega t


жауап 3:
  1. Синусоидалы токтың толқын формасын қараңыз. Әр сәтте ол әр түрлі шамада болады, тіпті белгі өзгеріп отырады. Кез-келген сәттегі шамасы мен белгісі - лездік ток. Орташа ток әрқашан нөлге тең. Бұл біз айтып отырған RMS ағымы.
  2. Машина үшін тұрақты ток қозғалтқышын алыңыз. Оның жылдамдығы қажеттілікке байланысты өзгеріп отырады, ток та сәйкесінше өзгереді. Кез-келген сәттегі ток - бұл лездік ток, ал жалпы энергия шығыны / орташа кернеу орташа ток береді.
  3. Автомобиль бензин қозғалтқышында ұшқын алыңыз. Кез-келген тұтанған кездегі ұшқын лездік ток болып табылады, ал сіз белгілі бір уақыт ішінде қуат тұтынудан орташа ток таба аласыз.
  4. Электромагниттік лифт жүктеме күйіне және қозғалыстың үздіксіздігіне байланысты әр түрлі ток алады, ал жүйенің орташа тогы берілген уақыт аралығында есептеледі.

Сіз айырмашылықты алдым деп үміттенемін. Лездік ток аз КАмп болуы мүмкін, ал орташа мән әлі аз МА болуы мүмкін.


жауап 4:

бұл біздің саяхатымыз сияқты қарапайым,

мысалы, бір адам Делиден Мумбайға көлікпен саяхаттайды, (сапарды тыныштықта жалғастырыңыз деп елестетіңіз).

көп уақыт ішінде оның жылдамдығы 100 лет 110 км / сағ жоғары болуы мүмкін,. және көп уақыт 60 км / сағ болады, трафикте 5 км / сағ, тіпті 0 км / сағ болуы мүмкін,

бұл жылдамдықтың барлығы лездік жылдамдық, бірақ біз оны 80 км / сағ жылдамдықпен аяқтады деп айта аламыз, бұл жылдамдық орташа жылдамдық,.

.

электронды ток пен кернеу үшін бірдей нәрсе

мыс синус толқынына мысал келтіріңіз, орташа ток дегеніміз - бұл толық синус толқынының орташа мәні, (бағытты ескермеңіз немесе ол нөлге тең болады).

және лездік уақытқа негізделген мәні 0 уақыт 0-ге тең, ал time / 2 уақытта ол Imax. Керісінше.